【必备】实习周记锦集5篇
时间真是转瞬即逝，一周又过去了，一周的时间，想必你学习了很多新技巧，是时候在周记中好好总结过去的成绩了。你所见过的周记应该是什么样的？下面是小编为大家收集的实习周记6篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
实习周记 篇1实习周记一(20xx.06.28――20xx.07.03)
来深圳三洋马达厂的第一个星期，让从来没有打工的我，尝到了苦头。作为学生工，我们第一天到厂里上班，被班长安排观看老员工学习怎样操作机器，然后慢慢地练习。我们每天上班都要站十个半小时，虽然刚开始几天我们还不要正式上岗，但站着８个小时不做事，脚还是很痛，站得脚都肿了。幸好带我们的组长和助理人都很好，告诉我们下班后用盐水泡脚，会舒服一点，我们试着用了一下，感觉还好。这一周我们只上了三天班，还不是正式上岗，所以呢，这一周还是蛮轻松地过完了。
实习周记二(20xx.07.04――20xx.0710)
这个星期我们就要正式上岗了，由于我们是学生工，厂里新开了一条线，所以这条线的员工大多数都是我们班上的，而且我们这几个在班上玩得好的又都分在同一条线上，所以也没有觉得孤单、寂寞。我们一条线有十三个岗位，而我工作的岗位就是马达组合，作为新员工，厂里暂时还不要我们做到和老员工一样的产量。只是让我们从５００个产量开始做起，然后每天加５００个,直到我们一天可以做到８０００产量时才可以加班 ……此处隐藏5157个字……续的同时还要兼顾对一些不正常航班的处理。
2、继续熟悉E—TERM系统中的一些对航班查询的方法，争取在四月中旬前能熟记各种查询航班的指令。
3、由于昨天我的通行证已经办下来了，下个月应该就能接触到中转&登机口的工作了。和第一条一样，希望能够在世博会之前能熟悉胜任这两个方面的工作。
4、前一个班头，张XX师傅教我我们一些吉祥商务对于航班截载的一些基本流程，希望能在四月末之前能独立处理正常航班的截载工作。
一、NEWAPP（值机）
上个周六，我和王思忆从早晨9点左右到晚上5点半在七号柜台用上航云云师傅的工号办了一天的值机。这近8个小时的连续工作让我能够更加规范的办理值机，特别是注意ET和纸票的区分。目前来说，我可以说我已经能够较为熟练地做一些常规的CHECKIN操作。比如选座、托运行李、加减行李件数&重量、改座位、删已值机旅客、安全通道旅客的要求、办个30人左右的团队并托运行李、什么行李应该交超规、怎么处理逾重行李、怎么处理小动物等。
细节方面比如行李托运时什么时候该用托盘，什么时候让旅客签免责，行李上传送带时应注意行李是否破损，什么行李应该打包后再托运，箱子的拉锁应该拉上来以免卡住，把上航登机牌背面T2的地图打叉、圈出旅客的登记时间、登机口和最后登机时间等，办团队加行李的时候怎么先预估行李重量，打印多个行李条，然后等行李托运完了后把预估重量和实际统计重量相比后加减行李重量和件数。
如何处理WCH、特殊餐食、等特殊服务。
给头等舱旅客服务时，应该如何贴标签、填贵宾休息室卡。
82级账号该怎么放GOSHOW我也都有所了解。但目前还用不上，所以只做了解。
